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豪车也有白菜价,纯进口、5L油耗、豪华内饰,只要20万

www.ophone8.com2019-08-04


  “20万能不能买来一台豪华品牌、国四排放,而且还特别好开,平时省心耐用,保养起来也不会大出血,甚至省油还保值的车?”这个问题看起来好像是贪得无厌又异想天开,但确实有这么一台车存在。2011年,这款车上市,现在还有在卖,八年过去了,现在这款车最低配的版本在市场上只要十二三万。这款车就是雷克萨斯CT200h。下面就一起来看看雷克萨斯的这款神车到底神在哪些地方。

  

  首先外观看起来很上镜吧?不可否认CT200h的前脸线条有些许冗杂,纺锤体前脸充满魔幻感,但是整体看起来还是不赖的,每个部分的设计拿捏得恰到好处,既呈现了欧洲车型中常有的的紧致感,亚洲车型中的雅致风也没有落下。特别是从侧面看过去,C柱、侧窗和尾窗三者的造型搭配在一起堪称点睛之笔,为整车增添了动感。

  

  接下来看看它的内饰。光说造型设计的话,CT200h的内饰表现还是可圈可点的。T字形中控台虽然大众,但雷克萨斯之手就变得有声有色了,整体线条流畅多变,这样子让中控台看起来层次感十足,整体充满规整和立体感。雷克萨斯家族向来擅长这种风格的设计,浓烈的东方韵味,与欧洲车特有的高冷和工业气息截然不同,很自然地就给人一种亲和感,而且能够看得出内饰材料其实就是很普通的材质,但是雷克萨斯却做出了档次感。

  

  CT200h搭载的是第三代的THS系统,这套混合动力系统由一台1.8升的汽油机和两台永磁同步电机组成。它的动力非常易于掌握,油门踏板和动力输出之间的关联非常简单易懂。它带有节能、普通和运动三种不同的动力模式,小油门开度时的差别会大一些,驾驶风格比较温和的话很容易感受得到。实测油耗在5.89L/100km的水平,这个数据得益于阿特金森总成,还是让人足够满意的。

  

  结束语:严格一点的话,CT200h其实算不上是一辆卓越的豪华车,但作为日常代步,它的表现已经足够优秀,无论是从质量、油耗还是内饰以及保值率来看,CT200h的市场需求量与同级别车型相比都注定不会小,再加上CT200h6年15万公里的保养是免费的,还只需要20万,真是很难让人不心动。

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